Уплотнения

TSN L TSN G

Уплотнения корпусов подшипников предназначены для увеличения их герметичности и защиты внутренней поверхности от попадания грязи и пылевидных частиц. Кроме того, они препятствуют протечкам смазки, задерживая ее внутри обоймы. Все перечисленное позволяет значительно снизить рабочий износ подшипников и увеличить срок их эксплуатации. Благодаря этому вкладыши используются практически во всех подшипниковых узлах, особенно подверженных воздействию влаги, пара, агрессивных жидкостей и растворителей.

Конструкция, материалы и разновидности

Основным материалом для уплотнений служит листовая сталь, надежно защищающая от попадания внутрь корпусов подшипников твердых частиц (пылевых и абразивных). Если же требуется наибольшая герметичность, то применяются резиновые или резино-полимерные вкладыши на металлической основе (иногда снабженные дополнительным улавливающим лабиринтом). Они не только полностью исключают проникновение пыли, грязи, пара и жидкости, но и препятствуют выходу из обоймы консистентной смазки, сохраняя ее внутри и, таким образом, продлевая срок службы узла. При выборе стоит учитывать, что применение уплотнений корпусов подшипников второго типа несколько ограничивает скорость их вращения.